Bezan – to duży żagiel zamocowany na ostatnim maszcie na jachtach dwu lub więcej masztowych.

Fok – Przedni żagiel w kształcie trójkąta (w przypadku żaglowców rejowych ma kształt czworokąta) mocowany na sztagu (tradycyjnym lub sztywnym) o stosunkowo niewielkiej powierzchni. Można go dowolnie refować o ile jest umieszczony na sztywnym sztagu i jest wyposażony w tak zwanego rolfoka.

Genua – często stawiana obok grotu jako najważniejszy żagiel jachtu. Jest o wiele większa powierzchniowo od foka i po rozłożeniu sięga sporo poza róg szotowy. Przy bardzo silnych wiatrach refuje się grota, a pozostawia genuę w całości.

Grot – główny żagiel każdego jachtu wyposażony w usztywniające listwy poprzeczne. W razie silnych wiatrów można go refować o ile posiada refbantę.

Lik – najprościej ujmując jest to brzeg żagla. Poza likiem wolnym (usztywnionym zazwyczaj listwami) wszystkie liki mocowane są do sztywnych lub półsztywnych elementów osprzętu (maszt, bom, sztag itp.).

Refbanta – jest to dodatkowo wzmacniany pas żagla, który umożliwia jego refowanie (nie dotyczy refowania z rolfokiem na sztywnym sztagu). Poza wzmocnieniami posiada remizki wraz z przewleczonymi przez nie reflinkami.

Remizka – metalowe lub wykonane z tworzywa „oczko” umieszczone w żaglu zabezpieczające przed jego strzępieniem lub przecieraniem się. Na ogół przez remizki przewleka się liny (chodzi przede wszystkim o reflinki).